Ｃクラスの内側ドアノブ

スポンサードリンク

ＣクラスＷ２０３の内側ドアノブについて思うこと。

前回Ｅクラスに乗ってみたのですが、内側ドアノブの感触が軽かった。

ＣクラスＷ２０３は車自体が小さいので重厚感を出すため意図的に色々な操作部を重くしているのでは？と思うようになってます。

まあ、この重さが好きなのですが．．．。

Ｅクラスになるとドア自体の重さがあるので内側ドアノブを軽くしている？

とりあえず手に触れる感触、ドアを開けた時のコクッ！というような感触が気に入ってます。

Ｅ３００の感想

スポンサードリンク

Ｅ３００ステーションワゴンに乗ってみました。

Ｅ３００は意外なほどステアリングが軽くてＣクラスとは全く操作感が違います。

Ｅ３００はＣクラスと比べると圧倒的な静かさで乗っていて楽チン。

車の大きさは感じるものの、キャデラックに乗っていたのでそれほど気になりません。

なんだか嬉しいのはボンネット上のスリーポインテッドスターが運転していて見えること。

Ｃクラスのボンネットは短くて、前下がりになっているためボンネット上のスリーポインテッドスターが見えません。

Ｅクラスはボンネットが長いため見えるんですね。

少ししか乗ってないのでこんな感想ですが、また乗ってみたら写真も撮ってみます。

Ｅ３００のエンジンでも普通に移動するなら十分なので、私のようにエンジンパワーにあんまりこだわらない向きには良い感じです。

Ｃ２００コンプレッサーの燃費について

スポンサードリンク

Ｗ２０３も４年目に入りました。

エンジンは乗り始めから比べると、あたりがついてきたようで快調によく走ります。

燃料はハイオク指定ですが、１８００ｃｃのコンプレッサーにしてはそこそこ走るし燃費にも満足してます。

全走行距離約４１０００ｋｍで、Ｃ２００コンプレッサーの平均燃費は８．０６ｋｍ／ｌ。

最高燃費は１４．０７ｋｍ／ｌで、最低燃費は６．１７ｋｍ／ｌです。

やはり夏場に燃費が落ちているようです。

エアコンの臭い

スポンサードリンク

暖かくなりＣクラスのオートエアコン（クライメートコントロール）が冷風を出し始めました。

私は年中Ｗ２０３のオートエアコン（クライメートコントロール）を入れていますが、近頃若干においがします。

ある程度作動すると気にならなくなりますが、最初湿度が高いような感じの風が臭います。

暖房と冷房が交互する頃が一番気になる頃で、完全に冷房側だけになると全く気になりません。

ちなみに私はタバコを吸いません。

ベンツＣクラスは完全禁煙車です。

ブレーキ修理終了

スポンサードリンク

ブレーキ点検の案内が表示されていたので、本日修理に行ってきました。

結局フロントアクスルのブレーキパッド脱着交換、フロントブレーキパッドセンサーの交換です。

パッドは無くなっていて、ブレーキディスクの方は後０．７ｍｍでアウトということだったので両方交換です。

金額にして４９０００円ほど、１時間ほどの作業でした。

ショールームにＳクラスとＣＬＳがあったので嬉しがっていました。

座ったりしてもやっぱりイイ！

革の雰囲気や剛性感がＧＯＯＤで、今に乗るぞ！という気持ちがモリモリわいてきました。

頑張るぞ！！！

ブレーキのトラブル？

スポンサードリンク

ブレーキのトラブルなのでしょうか？

ＣクラスＷ２０３ですが、こんな表示がファンクションメーター内に出ました。

この間はエアバッグ関連の修理が発生しましたが、今度はブレーキです。

現在の走行距離が４万ｋｍほどなので、ブレーキパッドの交換じゃないかな？と思ってます。

昨日から表示が始まりましたが、まだヤナセに持っていってません。

早くしなければと思いながら休みなのでゴロゴロ．．．。

走行中は上側写真の表示ですが、エンジンを切ると「ピー！」という音とともに下側写真の表示になります。

上側の表示はエンジンをかけてすぐに現れず、少し動いてから表示されます。