2008-09-12T22:57:53Z tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe hayaoboe livedoor Blog Copyright (c) 2008, hayaoboe 2008-09-12T13:13:09Z 2008-09-12T22:11:34+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51248418

近頃燃費について書いてなかったので報告。これまでの総走行距離約５６５４１キロ、平均燃費約８．０８キロ、最悪５．０５キロ、最高１４．０７キロです。私は通常ちょろちょろした街乗りで、一日２０キロ以下が多いですので平均すると８キロ程度です。クルマの燃費は良いに...

ベンツＣクラス
これまでの総走行距離約５６５４１キロ、平均燃費約８．０８キロ、最悪５．０５キロ、最高１４．０７キロです。

私は通常ちょろちょろした街乗りで、一日２０キロ以下が多いですので平均すると８キロ程度です。

クルマの燃費は良いに越したことはありませんが、しっかりしたボディと重量のバランスで特に不満も無く納得してます。

安全性の星をクリアするギリギリのところ、つまりコンマいくらか燃費が良くなるより余裕を持ったボディ（重量）でいてほしいと思っています。

Ｗ２０３の良さは単に数値で現れないところ、シートの座り心地や通気性、各部を操作する操作感、なめらかさ剛性感、触ったときの質感、ブレーキフィール、正確なずっと安定した操舵感など、総合した乗り味に現れています。

自分自身１０何台乗り継いできましたけど、何で最初からメルセデスに乗らなかったのかな？と今思います。

値段が高い、偉そうな感じ、近寄りがたい、おじさん臭い、変な人が乗ってそう！など勝手に自分で遠ざけてました。

また、パワーや重量、表面的な装備品だけでクルマを判断していたことも事実です。

時間を無駄にしたかな．．．。

Ｃクラスは今の乗り味でこれからも走れるのでＯＫです。

相変わらずまったりとした乗り味で、落ち着いてリラックスして走れます。

ぴょんぴょんした感じが全く無く、ボディがしっかりしていて、サスペンションが仕事をしている感じは、最初新車で乗り始めた頃と変わりません。

履き替えたレグノＧＲ９０００も静かで、しっとりしたステアリングフィールにより気持ちよくリラックスして走れます。

この間バンパーをうっかりしていてこすってしまい、３万程度の部品交換で直したのですが、まだまだ乗っていきたいと思ってます。

少し重い感じのステアリングの落ち着きとしっとりと路面を捉えている感じが好きなのかな。

私って古風かな．．．。]]> hayaoboe 2008-07-05T08:42:45Z 2008-07-05T17:41:52+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51192786

ＣクラスＷ２０３のトータル走行距離がぞろ目の５５５５５キロになりました。４年と８ヶ月でこれくらいの走行距離です。車に乗っていると、たまにぞろ目に気がつきますが、意外と走っている途中だったりして写真にしたのは初めてです。こんな暇なことをする人も少ないのかも...

ベンツＣクラス
４年と８ヶ月でこれくらいの走行距離です。

車に乗っていると、たまにぞろ目に気がつきますが、意外と走っている途中だったりして写真にしたのは初めてです。

こんな暇なことをする人も少ないのかもしれません。

もう一桁上まで乗って１１１１１１キロというのも撮ってみたいと思ってます。

そこまで行くにはあと６年程度は乗らなければなりませんね。

Ｃクラスのボディは全く問題なく、何十万キロも走っている車体がぞろぞろあるのもうなずけます。

目に触れる部分が新品なら新車といっても良い程度の剛性感が今もあります。

確かに乗り出し初期よりはこなれた感じがありますが、シート表面のテンションとかが関係してるかもしれません。

完全に自分のポジションになじんでしまいました。

それと、これから暑い時期ですが、ブリリアントシルバーなので何とか快適に過ごせます。

昔スカイラインの黒に乗っていたときは本当に焼け死にそうでしたから。

だけど今度メルセデスを買うなら黒系統のカラーも考えてます。

メルセデスの塗装が頑丈で手入れが楽ということが、はっきりとわかったからでもありますけど．．．。

こういうことは所有して長いこと乗ってみないとわからないことですね。

]]> hayaoboe 2008-06-22T12:38:26Z 2008-06-22T21:37:56+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51182213

グーグルのページランクがあがってる。ベンツとは全く関係ないことですが、久しぶりにページランクを見てみるとランクが４になってます。２００５年８月からゆるゆると更新してきて知らない間にページランクが４になってました。だけど私のブログに来てくれる方は、ほとんど...

ごった煮
ベンツとは全く関係ないことですが、久しぶりにページランクを見てみるとランクが４になってます。

２００５年８月からゆるゆると更新してきて知らない間にページランクが４になってました。

だけど私のブログに来てくれる方は、ほとんどがヤフーＹＡＨＯＯ経由です。

なんででしょう？

Ｗ２０３とかベンツというキーワードではグーグルでは全く上位ではないからでしょうね．．．。

悲しいなー。

なんとかこのブログにたどり着いた方、少しは参考になったでしょうか？

せっかくページランクが４になったし、少しはグーグルに認められたと思うので（記事が多いだけ？）これからまた気合を入れて更新しようと思います。

Ｗ２０３の長期レポートを目指すぞ！]]> hayaoboe 2008-05-22T03:16:39Z 2008-05-22T12:16:16+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51153962

Ｃクラスのトランクを良く使い荷物を運びます。段ボール箱５個なら綺麗に入りますし、私の年式のＷ２０３はリアシートを倒すとトランクスルーにもなりますので、結構使い勝手がいいです。ただ背の高いものや変則的な形の大きなものは苦手です。今日は応接室のソファーを運ぼ...

ベンツＣクラス
段ボール箱５個なら綺麗に入りますし、私の年式のＷ２０３はリアシートを倒すとトランクスルーにもなりますので、結構使い勝手がいいです。

ただ背の高いものや変則的な形の大きなものは苦手です。

今日は応接室のソファーを運ぼうとしましたが、残念なことにひとつも入りませんでした．．．。

そのためアルファードを借りて輸送しましたが、ワンボックスはこういうときに便利便利。

４個のソファーでしたが、サードシートを跳ね上げ、セカンドを前にずらすだけで一気に輸送できました。

めでたしめでたし。]]> hayaoboe 2008-05-01T12:23:31Z 2008-05-01T21:22:43+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51134398

ガソリンがまた値上げになってしまいました。Ｃクラスに乗り始めて約４年半になるのですが、走行距離が約５３７００キロ、燃料の合計数量が約６６１０リッターです。暫定分て２５円程度だったと思いますが、これが無かったらガソリン代が約１６万程度少なくて済みます。私の...

ベンツＣクラス
Ｃクラスに乗り始めて約４年半になるのですが、走行距離が約５３７００キロ、燃料の合計数量が約６６１０リッターです。

暫定分て２５円程度だったと思いますが、これが無かったらガソリン代が約１６万程度少なくて済みます。

私の走行距離はあまり多くないのですが、結構変わりますねー。

こんなこと計算してもどうにもなりませんが．．．。

ちなみに今までの平均燃費が約８キロメートル／リッターです。]]> hayaoboe 2008-04-16T13:08:08Z 2008-04-16T22:06:33+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51119008

ガソリン価格で大騒ぎの月初めでしたが、近頃Ｃクラスに乗ることが少なくなり、まるで他人事のような感じで見てました。ただ、やはり安いと気楽に入れられるような気がします。今月はもう一度入れることがあると思うのですが、ガソリンタンクを空に近くしておいて月末に入れ...

ただ、やはり安いと気楽に入れられるような気がします。

今月はもう一度入れることがあると思うのですが、ガソリンタンクを空に近くしておいて月末に入れたほうが良いのかな？

５月以降の動向が気になります。]]> hayaoboe 2008-03-17T03:07:44Z 2008-03-17T12:07:25+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51083005

ドアに傷をつけられてしまいました。この間郵便局の駐車場でＣクラスに乗り込み、走り出そうと思ったら、古いマーク２が隣に無理やり駐車し、小さなバッグを小脇に抱えた親父が降りてきました。そいつがドアを開けたときに「ドン！」という音がしてドアを当て、そのまま挨拶...

ベンツＣクラス
この間郵便局の駐車場でＣクラスに乗り込み、走り出そうと思ったら、古いマーク２が隣に無理やり駐車し、小さなバッグを小脇に抱えた親父が降りてきました。

そいつがドアを開けたときに「ドン！」という音がしてドアを当て、そのまま挨拶も無く私を全く無視して行ってしまいました。

こちらも急いでいたし、もし自分のＣクラスに傷でもついいていたら、誰でも誤るくらいのことはするだろう、モールにでもあたったかな？と思い、そのまま用事を済まして帰ってからＣクラスを見ると傷が．．．。

当て逃げじゃん！と思いましたが、ナンバーを覚えているわけでもなく悲しみにくれてます。

５ミリほどの薄いハガレ痕のような傷がモールの上に２つほどと、モールにも少し傷が。

へこみは無いのですが、大事にしてるＣクラスなので悲しい。

とんだクソ親父め。

車と奴をセットで見たらたぶんわかると思うので文句を言ってやりたい！！！]]> hayaoboe 2008-02-21T04:33:33Z 2008-02-21T13:29:30+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51048270

Ｗ２０３Ｃクラスのタイヤを、レグノＧＲ８０００からレグノのＧＲ９０００に交換しましたが、交換前と交換後のタイヤの溝の写真です。写すのが難しかったので、変なアングルですが、とりあえずどんな感じかわかっていただけると思います。レグノＧＲ８０００とレグノＧＲ９...

ベンツＣクラス
写すのが難しかったので、変なアングルですが、とりあえずどんな感じかわかっていただけると思います。

レグノＧＲ８０００とレグノＧＲ９０００の溝の違いもはっきりわかります。

レグノＧＲ９０００は回転方向の決まりが無いのでローテーションが楽です。

レグノＧＲ８０００は指定があったので前後で入れ替えただけです。

前と後ろに減り方の差があって（写真はリアタイヤです）フロントタイヤはもう少し溝がありました。

レグノＧＲ９０００のサイドの写真も置いてみましたが、銘柄がはっきり見えませんね。

交換後１００キロ以上走ったのでタイヤ館で点検してもらいました。

チューブレスバルブの交換と窒素ガス充填なので何の問題もありません。

近頃はなじんだ感じで実にしっとりとして静かな走りをしています。

こうなってくるとコンプレッサーエンジンのがさついた感じの音が良く聞こえます。

ＮＡエンジンだともう少し静かでしょうが、これでも十分です。

ただ、Ｅクラスに乗るとホントに静かでうらやましい．．．。
















レグノ]]> hayaoboe 2008-02-12T04:47:13Z 2008-02-12T13:40:47+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51036874

ベンツＣクラスＷ２０３のタイヤをついに交換しました。これまでレグノＧＲ８０００の２２５／５０Ｒ１６でしたが、今回はレグノＧＲ９０００の２０５／５５Ｒ５５にしてみました。銘柄はＲＥＧＮＯと最初から決めてましたので、サイズを少し悩んだ程度です。タイヤ幅を落と...

ベンツＣクラス
これまでレグノＧＲ８０００の２２５／５０Ｒ１６でしたが、今回はレグノＧＲ９０００の２０５／５５Ｒ５５にしてみました。

銘柄はＲＥＧＮＯと最初から決めてましたので、サイズを少し悩んだ程度です。

タイヤ幅を落としたのは、ホイルに対してタイヤ幅のほうが勝っているような印象だったことと、これが一番の原因ですが、Ｃ２００コンプレッサーのパワーには２０５程度がちょうどだと感じたためです。

元々まったりとした乗り味に惹かれて購入したＷ２０３ですので、２２５の幅があると路面の影響を受けやすくなったなーと言う感じ（私個人の感想です）がしていました。

一番最初は１９５／６５Ｒ１５でしたので、今回は軽くワンサイズアップというところです。

２０５／５５Ｒ５５のレグノＧＲ９０００にして最初感じたのは「乗りやすくなったな」というものでした。

レグノはスムーズに癖も無く、何より静かですので、私にとっては大変ありがたいタイヤです。

ほかのタイヤとＷ２０３で乗り比べたわけではないので、勝手な意見ですが、タイヤ自体が存在をガンガン主張するということが無く、車の性格を生かしてくれるタイヤのように思います。

磨り減ったタイヤから交換したので、なんともな滑らかで心地よく、いい買い物をしたと思います。

当然レグノなので値段も高いし、値引きもほとんどといっていいほど無しでした。

段差の衝撃も一枚クッションが入ったようにソフトに伝わってきますし、当たり前のことですが直進性もＧＯＯＤ、交換してすぐ雨の日になりましたが、全くもって安心して運転できます。

なんだか車自体が若返ったようでうれしい。

交換は近所のタイヤ館で行いましたので、１００キロ走った後に点検にもって行きます。

また、磨り減ったタイヤと交換後のタイヤの写真も撮ってますので、次にＵＰしようと思います。]]> hayaoboe 2008-01-24T03:25:07Z 2008-01-24T12:22:41+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.51007267

ＣクラスＷ２０３に自分でキズをつけてしまった。狭いところで自転車を出そうとしてぶつけてしまいました。自損事故？！ですが、本当に不注意で情けないことです。浅い部分はコンパウンドでとれそうですが、深くキズになっている部分は無理っぽいです。修理に出すほどのこと...

ベンツＣクラス
狭いところで自転車を出そうとしてぶつけてしまいました。

自損事故？！ですが、本当に不注意で情けないことです。

浅い部分はコンパウンドでとれそうですが、深くキズになっている部分は無理っぽいです。

修理に出すほどのことも無さそうで、修理費を考えずにすみそう。

幸いにリアバンパー下部なのであまり目立たなくてよかったよかった。

年末についた傷ですが、寒いのと忙しかったので洗車もしてなくて、キズも隠れています。

少し寒さが和らいだら洗車＆補修しよう。

このところゴールドグリッターも使ってないのでなんとなく輝きが弱いと思うのは気のせいか．．．。

ＣクラスＷ２０３さんごめんなさい。


]]> hayaoboe 2008-01-11T04:53:34Z 2008-01-11T13:53:12+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.50985316

メルセデスマガジン購読継続案内が来てたのに、すっかり振り込み手続きを忘れてました。デスクの上が乱雑なので、下へ下へと深く潜行してました。このメルセデスマガジンは、忘れた頃に送られてきて結構楽しく見てますが、年間４冊で２４００円という価格。ヤナセライフやメ...

車以外
デスクの上が乱雑なので、下へ下へと深く潜行してました。

このメルセデスマガジンは、忘れた頃に送られてきて結構楽しく見てますが、年間４冊で２４００円という価格。

ヤナセライフやメルセデスマガジン、はたまたほとんど毎週といっていいくらいのＤＭで洗脳されている私です。

今年の１１月で私のＷ２０３Ｃクラスも５年目ですが、まだまだ元気でしっかりしてますので、ヤナセの洗脳に負けず、これからもずっと乗り続ける予定です。

乗っている限りブログも続ける予定ですが、ＳＬやＳのブログが書けるようになりたいなー。]]> hayaoboe 2007-12-13T07:34:43Z 2007-12-13T13:09:53+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.50936693

タイヤの空気圧は低目が好きです。そのためフロント２．０ｂａｒ、リア２．２ｂａｒに設定しています。元気良くコーナーリングしたり、高速をびゅんびゅん走ったりするドライバーなら、メリハリがありしっかり感のある高めを好むでしょう。事実私も昔は目いっぱい高めに設定...

ベンツＣクラス
そのためフロント２．０ｂａｒ、リア２．２ｂａｒに設定しています。

元気良くコーナーリングしたり、高速をびゅんびゅん走ったりするドライバーなら、メリハリがありしっかり感のある高めを好むでしょう。

事実私も昔は目いっぱい高めに設定してました。

今のＷ２０３には、ボディのしっかり感とドライブフィーリングのまったり感を求めています。

その為低めの設定ですが、扁平率を下げる手もあるかな。

乗るとすぐわかるのですが、いつも点検から帰ってくると思いっきり高くなっています。

自分でシューシュー空気を抜いてゲージで調整。

先に言っとくべきですね。]]> hayaoboe 2007-12-13T07:34:41Z 2007-11-25T12:07:36+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.50892193

Ｗ２０３も４年目になり、前回車検から１年経ちメンテナンスＢの表示が気になるので法定１年点検に出しました。正直なところこれまで車検前に車を買い替えることがほとんど、車検をとってもすぐ買い換えたりしていたので、金額がいくらかかるのか全くわかりません。結構費用...

ベンツＣクラス
正直なところこれまで車検前に車を買い替えることがほとんど、車検をとってもすぐ買い換えたりしていたので、金額がいくらかかるのか全くわかりません。

結構費用がかかる為、必要最小限のメンテナンスにしましたが、それでも値引きしてもらって８２０００円必要。

点検の基本料金が１５９６０円、エンジンオイルとフィルター交換、ブレーキフルードの交換、エアコンのダストフィルタの交換、エアクリーナーエレメント交換、左右ストップランプ交換（切れてなかったけど黒ずんでいた為）クーラントの交換と漏れ点検、スパークプラグの交換、工賃と部品代合計で８２０００円です。

チャコールフィルターは汚れているけどまだ使えるとして未交換、ワイパーブレードも綺麗に拭いているのでそのままにし、リアのブレーキパッドとディスクはもうすぐ交換サインが出るはずなのでそれからにしました。

タイヤも減ってますが、これはもう少ししてレグノＧＲ８０００か９０００でも入れようと思っています。

意外なところで、フロント足回りのブーツが破れているとのことでしたが、音がするなどの異常が出るか車検時に交換します。

色々あるので最初タイヤも入れての金額は２８万円といわれてひっくり返ってました。

あと一年の間に順次直していこうと思ってますが、正直メルセデスケアが切れての１年で維持に２５万程度使ってると思います。

結構かかるなー．．．。]]> hayaoboe 2008-02-07T04:17:12Z 2007-11-09T11:57:05+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.50874831

Ｗ２０３のＣクラスも４年目となり、メンテナンスＢの表示が出ています。実はこの表示先月から出てまして、フロントウインドウーに飛び石でヒビが入ったのを交換するときにヤナセで見てもらいました。しかし、１１月が点検月なのでそのときにしましょうということになってま...

ベンツＣクラス
実はこの表示先月から出てまして、フロントウインドウーに飛び石でヒビが入ったのを交換するときにヤナセで見てもらいました。

しかし、１１月が点検月なのでそのときにしましょうということになってました。

長距離を走ったりしたので、約一ヶ月で１４００ｋｍほど走ってしまいこんな表示になってます。

エンジン始動時に「ピッ！」と音がして表示され、ステアリング上のスイッチをどれか押すとすぐ消えますが、そのままだと数秒間表示された後に消えます。

一度点検の案内が来ていたようですが、こちらから連絡したほうが良いのかな？]]> hayaoboe 2007-12-13T07:34:42Z 2007-10-26T16:31:40+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:hayaoboe.50857957

クライメートコントロール運転席側のオートスイッチがたまに切れています。この症状は２年目くらいから時々現れていますので、サービスに見てもらいましたが症状が現れないということでそのままになっています。エアコン不調に陥ると乗ってられないのでなんだか不安が．．．...

この症状は２年目くらいから時々現れていますので、サービスに見てもらいましたが症状が現れないということでそのままになっています。

エアコン不調に陥ると乗ってられないのでなんだか不安が．．．。]]> hayaoboe